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Sectores y mercados

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Eventos del mundo automotriz en Alicante

Antic Auto recibe a más de 8.000 visitantes

Ambos certámenes se han llevado a cabo durante el fin de semana en la Institución Ferial Alicantina • Antic Auto aumenta las visitas en un 36% respecto al otro año • Alicante Spirit Tuning Show llega a los 15.000 visitantes y duplica el número de vehículos de la concentración hasta llegar a los 300

De un lado, el 5º Salón Internacional de Automóviles, Motocicletas y Recambio Antiguo y Clásico, Antic Auto, ha logrado superar todas las expectativas, superando en un 36% el número de visitantes respecto a la anterior edición. En total han sido 8.168 las personas que han accedido durante este fin de semana al pabellón I del recinto Ferial.
 
Enrique Botella, Presidente de la asociación Coches de Época y miembro de la organización de Antic Auto, ha declarado tras conocer los datos “que estamos ante un certamen que ha ido creciendo desde sus inicios, y que en esta última edición lo ha hecho además, de forma espectacular”.
 
Del otro lado, el 4º Salón del Tuning también ha vivido esta edición con gran éxito, ya que ha mantenido los buenos resultados en cuanto a visitantes de anteriores ediciones, recibiendo la importante cifra de visitantes de 15.000 personas.
 
Juan José Castón, Director de Certámenes de IFA destacaba esta mañana que “es especialmente reseñable el hecho de que se hayan duplicado el número de vehículos inscritos en la concentración que venimos realizando cada año paralelamente a la feria. Esto supone que la feria cuenta con el apoyo de los verdaderos profesionales de este sector”.
 
Recordamos que Antic Auto ha contado con 100 expositores, que han ocupado una superficie de más 6.000 metros cuadrados y Alicante Spirit Tuning Show con 27 expositores y 2.000 metros cuadrados. Asimismo, Alicante Spirit Tuning Show ha contado con numerosas actividades y concursos. Todos los nombres de los ganadores de los concursos están en la sede web de IFA. • 


INTERGELAT 2007 – Alicante, 1-4 de febrero

Feria Internacional de Heladería y Afines 

INTERGELAT 2007 cuenta en su vigésimo cuarta edición con 110 expositores directos que se reparten una superficie de más de 7.400 m2 netos, y representan un total de 250 marcas tanto nacionales como internacionales (italianas, francesas y  portuguesas).

El certamen ha logrado en esta ocasión, un incremento del 20% en la superficie de exposición respecto a la última edición, en el año 2005, ya que estamos ante una feria con carácter bienal.

Los profesionales reconocen en INTERGELAT una feria hecha a su justa medida: por las fechas en las que se celebra (aproximadamente un mes antes de dar comienzo la campaña del helado), por su ubicación (la  mayoría de los heladeros artesanos de España proceden de la provincia de Alicante, en concreto de Jijona e Ibi), por la profesionalidad de la organización y porque, en definitiva, en ella encuentran exactamente aquello que necesitan para su negocio, además de ofrecerles una gran variedad de actividades y demostraciones técnicas.

Un nuevo récord en Intergelat 2007

En la edición 2003 de Intergelat se consiguió un récord mundial de exposición de helado en vitrina. Se expusieron hasta 365 variedades de helado bajo el lema “365 sabores, uno para cada día” a lo largo de más de 40 metros de vitrinas.

En la pasada edición, la de 2005, el reto fue conseguir un nuevo récord de exposición de helado de chocolate en vitrina. Se expuso una vitrina de 25 metros más con más de 200 variedades de helados de chocolate.

En esta nueva edición del certamen, la organización, se ha embarcado en un nuevo proyecto: conseguir un nuevo récord  de exposición de helado de sorbetes y helados de queso en vitrina.

Esto significa que todo el que asista a la feria además de sorprenderse por la variedad de helados de queso y sorbetes que se pueden elaborar (más de doscientos diferentes), podrá verlos expuestos en más de veinticinco metros de vitrinas. El certamen incluye un variado programa de actividades.

Sectores participantes

Maquinaria para obradores y/o heladería, pastelería, panadería, restauración e industrias afines · Maquinaria y servicios de repostería, bollería, croissanteria, pastelería, confitería y panadería · Turrones, mazapanes, dulces · Café y bebidas refrescantes para chocolaterías, heladerías y horchaterías · Envases y embalajes · Vehículos especializados del sector · Cristalería · Cafeteras · Suministros hosteleros · Vestuario profesional · Obleas y barquillos · Productos y aromas para helados/pasteles/turrones · Revistas especializadas · Empresas de servicios · Menaje y utillaje · Diseño, montaje y decoración ·

Concursos

Intergelat es una Feria con una gran tradición en la organización de concursos de heladería. El concurso más antiguo celebra ya su vigésimo cuarta edición, las mismas que la Feria.

Concurso Internacional de Helado Artesano
Es la estrella de los concursos de heladería, y también el más antiguo, esta edición será la vigésimo cuarta convocatoria. Su importancia no viene dada sólo por la cuantía de los premios que se reparten, sino por su prestigio. Compiten heladeros a nivel internacional por ser el que mejor elabora el helado del sabor elegido.

Este año el Concurso Internacional de Helado Artesano se dedicará a un sabor tradicional: el chocolate. Se trata de una competición en la que participan más de un centenar de heladeros de todo el mundo y que ofrece un  primer premio de 3.000 €, el más importante del mundo del helado. 

XII Concurso Internacional de Decoración de Copas
Patrocinado por los Excmos. Ayuntamientos de Ibi y Jijona, tiene por finalidad el demostrar a los asistentes, que la presentación de helados es todo un arte que depende del tiempo de que se disponga, la imaginación y habilidad de quien lo realiza, así como del acierto en la combinación de los productos.

Tiene dos categorías: Copa rápida o comercial y Copa artística. El premio es de 300 € en metálico y trofeo para el primer clasificado y trofeo para el segundo.

VI Concurso Internacional de Fotografía del Helado Artesano
En su primera edición, en 1998, sólo participaron 6 fotografías, en su última convocatoria el jurado lo tuvo mucho más complicado ya que tuvo que elegir entre más de 30 fotografías repartidas en dos categorías: Foto actual y Foto antigua. El premio es de 300 € en metálico y trofeo para el primer clasificado y trofeo para el segundo en cada una de las modalidades.

Lo más interesante de este concurso es su aportación a la propia historia del helado. las fotografías deben ir acompañadas de una breve descripción que recoja el lugar y el año en el que fueron tomadas, quiénes aparecen en ella, etc.

Concurso de Redacción y Dibujo Feria del Helado y Helado Artesano
dirigido a los niños.
Indiscutiblemente los niños son los máximos consumidores de helados y a ellos se dirige esta actividad. La organización del certamen contacta con diversos colegios de la provincia y concierta citas para cada uno de ellos. Una vez en la feria se realizan diversas actividades, todas ellas encaminadas a hacer de los niños, pequeños expertos en el arte de hacer helados. En la pasada edición pasaron por la feria hasta 2.000 escolares. •


Enero '06 - El transporte público en la N-340

Una asignatura pendiente que se puede mejorar

 Todos los proyectos en marcha dedicados a mejorar los accesos por carretera a Elche y la comunicación entre esta ciudad y Alicante están muy bien en líneas generales. Por el contrario, es una lástima que a pesar del tiempo transcurrido y el aumento poblacional y de empresas instaladas en la zona, no se haya diseñado un servicio de transporte público acorde con las necesidades actuales.

El aeropuerto de El Altet ya marcha hacia los 9 millones de pasajeros anuales y la IFA —incluso antes de su prevista ampliación— ya cuenta por decenas de miles a los visitantes de muchos de sus eventos. Pero eso no parece preocupar a quienes programan la prestación de los servicios de transporte público.

En los principales recintos feriales de Europa, cuando se indica el “cómo llegar”, además de informar sobre conexiones globales con aeropuerto o trenes suburbanos, nunca falta la indicación de los transportes públicos locales como el metro, líneas de autobuses o tranvías metropolitanos.

Sin salir de España, los principales predios dedicados a la actividad ferial y de convenciones se encuentran en Barcelona, Bilbao, Madrid y Valencia. A todos ellos se puede acceder por metro, autobús y/o tren de cercanías.

En cambio, la provincia de Alicante posee una oferta muy pobre de transportes públicos para cubrir esta demanda. Y ello ocurre a pesar de que cuenta con indicadores que la deberían situar entre las mejor servidas.

La provincia figura desde hace años entre las primeras seis de España por PIB a precios de mercado. Conforma un segundo pelotón con Sevilla y Vizcaya, quedando 4º a 6º según el momento de la “foto” porque sus volúmenes son similares, a distancia del podio que definen Madrid, Barcelona y Valencia.

En cuanto  a población es la quinta del país, por detrás de Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla, con más de 1,7 millones de habitantes. La proyección de crecimiento la coloca por encima de Sevilla, con casi 1,9 millones de habitantes, hacia finales de la década y a la fecha se estima que superará los 2 millones dentro de nueve años.

las ciudades de Alicante y Elche suman 540.000 habitantes y con su área metropolitana de influencia incorporan otros 100.000, por lo que hacia finales de la década será probablemente el cuarto o quinto núcleo urbano de España. Los mismos proyectos de comunicación terrestre y ferroviaria en curso harán que la separación entre ambas ciudades, de unos 25 km, termine siendo una continuidad de edificios industriales, comerciales y residenciales.

Pero mientras que en otras ciudades europeas muestran orgullosos sus avances en transporte público colectivo, aumentando frecuencias o inaugurando nuevos trayectos de tranvías o metro, en Alicante todo parece haberse congelado en el tiempo.

Los transportes públicos, concedidos a las empresas del grupo Subús, no ofrecen una mejora en frecuencias con respecto a lo que podía encontrarse hace quince años, cuando la población era mucho menor y la actividad aeroportuaria o ferial se expresaba en cifras poco menos que testimoniales en relación a los datos de 2005.

Lo que sí ha crecido es el parque automotor. Y, lógicamente, como no hay una oferta de transporte público adecuada, a la mayoría no se le ocurre que pueda acceder a esos centros si no es con incorporando un coche más a la carretera.

Ideas y propuestas

 Ahora que están en marcha tantos proyectos de construcción de infraestructuras, que recogen ideas de las tres últimas décadas, quizá muchos piensen que esperar “cinco años más” no le hace mal a ninguno. Pero sería como practicar una política de postergación y de falta de iniciativas prácticas intermedias.

Para cuando terminen todas las ampliaciones de carreteras y accesos entre Alicante y Elche, habrá tiempo de estudiar el diseño de los transportes públicos por carretera pero, mientras tanto: 

• La línea Alicante-Aeropuerto-IFA-Torrellano (C-6) debería aumentar su frecuencia a 3 servicios por hora (uno cada 20 minutos).

En su recorrido pasa frente a la OAMI, el acceso a la Ciudad de la Luz, naves y empresas del polígono Agua Amarga, entre otros, además del aeropuerto y la IFA. ¿No habría usuarios suficientes con estos destinos si se promocionara este aumento de frecuencia?

El recorrido en coche no emplea mucho menos tiempo que en autobús y son numerosos los usuarios que suelen dejan el coche en casa cuando les ofrecen un servicio público adecuado.

 • La línea C-6 debería entrar a la zona de acceso de los pabellones de la IFA, tanto desde Alicante como desde Torrellano, en todas las fechas en que se celebren eventos (ferias, congresos, salones, etc.) desde una hora antes del inicio hasta una hora después del horario del certamen.

Esto permitiría que un mayor número de visitantes pudiera acceder a los pabellones a lo largo del día a la feria a la que desean asistir, ya que dispondrían de un medio público para llegar desde Alicante y volver.

 • La línea C-6 debería entrar al aeropuerto siempre, cuando hace el recorrido Alicante-Torrellano.

A la fecha sólo lo hace en algunos servicios y, de retorno (Torrellano-Alicante), tampoco lo hace en todos. El sistema de horarios es confuso para el usuario que desee ir desde Alicante hacia el aeropuerto, ya que debe informarse previamente sobre cuál lo lleva “directamente” ni sabe cuánto tardará al añadirse en la mayoría de los servicios una vuelta inútil por Torrellano.

Un verdadero servicio público debería realizar siempre el mismo trayecto, en el mismo orden, y sin dejar de lado un sitio tan importante como un aeropuerto. 

• El servicio interurbano Alicante-(Torrellano)-Elche-Crevillente (90) debería entrar siempre a las paradas del aeropuerto de El Altet, en ambos sentidos de circulación.

Sería un aporte más para recoger y llevar pasajeros hacia y desde Elche. A la fecha, la propuesta de transporte público sólo tiene 4 servicios diarios directos (línea 93) entre Elche y el aeropuerto. A los 4 autobuses se suman como alternativa unos presuntos trasbordos en Torrellano o en Alicante, con las líneas C-6 (un autobús cada 40 minutos) o 90 (un autobús por hora).

Es decir, ir al aeropuerto desde Elche por transporte público es toda una aventura donde la espera de autobuses seguramente llevará más tiempo de lo que emplea el vuelo que pretende tomar.

Por otra parte, la entrada de la línea 90 al aeropuerto (uno por hora), combinada con el aumento de frecuencia de la C-6 (tres por hora) ya conformaría una verdadera oferta de transporte público colectivo entre el aeropuerto y Alicante.

 Este conjunto de modificaciones generaría una importante mejora de la oferta actual entre Alicante con el aeropuerto y la IFA y entre estos últimos y Elche. Hasta que no se mejore la situación el único resultado es promover un ya denso tráfico de automóviles particulares.

Y a veces sólo se trata de arriesgar y proponer. Si el público se entera de la mejora de un servicio de transporte, comenzará a utilizarlo con mayor frecuencia.

Un claro ejemplo en Alicante es el tramo habilitado de la nueva red de tranvías metropolitanos. Hoy llega hasta El Campello y ha multiplicado el número de viajeros. Cuando aumentó la frecuencia de paso, el pasaje creció aún más.

De hecho, con los datos registrados en el período enero-noviembre 2005, el trayecto Alicante-El Campello, servido por el tranvía, rozaba 1,5 millones de pasajeros transportados, es decir, más de 130.000 pasajeros mensuales de media, marcando un crecimiento en tasa interanual en torno al 8%.

Si lo mismo ocurriera con las líneas de autobuses de la N-340, seguramente muchos miles de residentes de Alicante o Elche, a lo largo del año, no atascarían la carretera con sus coches para emprender un viaje de negocios desde El Altet o asistir a los eventos de la IFA.

Pero mientras la duración del trayecto, en torno a 20 minutos, sea mucho menor al tiempo perdido en la espera del autobús, de 40 a 60 minutos según el servicio, seguirán aumentando la densidad del tráfico y la consecuente inseguridad en la circulación. •


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Interplural 2008 – IFA (Alicante), 4-5 de octubre

Feria de servicios y productos para inmigrantes

Organizada por la Institución Ferial Alicantina y con la colaboración de la Conselleria de Inmigración y Ciudadanía, se celebrará del 4 al 5 de octubre por primera vez INTERPLURAL, Feria de artículos y servicios para nuevos residentes, inmigrantes y extranjeros.

INTERPLURAL además de la zona de exposición comercial, donde ya hay confirmada la presencia de 60 empresas expositoras que ocuparán cerca de 3.000 m2, contará con un amplio programa de actividades, desde coloquios y ponencias sobre temas de plena actualidad para este sector de la sociedad hasta actividades de carácter lúdico, pasando por una completa muestra gastronómica.

En lo que se refiere a la parte más lúdica del certamen, durante toda la jornada del sábado y el domingo, se sucederán en un escenario habilitado para la ocasión en el interior del pabellón una serie de actuaciones de grupos musicales étnicos, habrá talleres de baile, economía familiar, problemática social de la familia etc. El sábado por la noche habrá un gran concierto de la mano de la banda “Swing Caribe” y el último día está previsto la celebración del concierto “Música del mundo” a beneficio de Aldeas Infantiles Perú a través de la Fundación General de la Universidad de Alicante.

Los más pequeños también podrán disfrutar en una ludoteca gratuita donde varios monitores entretendrán a los niños con juegos y talleres.

Asimismo, está previsto el acondicionamiento de una zona de asesoramiento. Un lugar donde se podrán realizar consultas gratuitas y en privado sobre temas jurídicos en general, reagrupamiento familiar, reinserción de jóvenes y otros temas de interés, contando con la participación de asesores titulados y representantes de consulados.

En la sala de presentaciones se sucederán los coloquios y ponencias para informar sobre temas relacionados con el derecho de extranjería y retorno voluntario, emprendedores, responsabilidad social corporativa, codesarrollo, formación y muchos otros.

También en la zona de muestra gastronómica se podrán probar numerosos productos y recetas de todo el mundo: Rumania, Argentina, Bolivia, Colombia, Rusia, Ucrania, Perú, Ecuador, Chile y varios países africanos, entre otros. Además, Caja Mediterráneo ofrecerá degustaciones gratuitas de auténtico té del Sahara en una jaima saharaui que se instalará dentro del recinto. El domingo la Institución Ferial Alicantina invitará a todos los asistentes a la feria, a una degustación gratuita de paella alicantina.

También hay lugar para el deporte, el domingo por la mañana se jugará en IFA la final del I Campeonato de fútbol sala Interplural 2008, organizado por la Asociación Humanitaria Americana (AHA).

La Cruz Roja también estará presente en el certamen con la exposición “Una altra mirada”, cuyo objetivo es acercar al público un mensaje libre de connotaciones y estereotipos, desde un punto de vista normalizador, que permita aceptar la acción migratoria como un derecho universal de las personas.

Para la elaboración de todas estas actividades, IFA ha contado con la colaboración de instituciones, ONG´s y una veintena de asociaciones que han querido de esta manera apoyar el certamen.

Los horarios y el programa completo de actividades se puden consultar en las páginas web de IFA.

Tanto el día 4 como el 5 de octubre, habrá un servicio de autobuses gratuito desde Alicante (parada bus CAM Avda. Oscar Esplá) y Elche (parada bus Ambulatorio San Fermin).

Horarios:
SALIDAS ALICANTE-IFA: 10.30 – 12.30 – 14.30 – 16.30 – 18.30
SALIDAS IFA-ALICANTE: 12.00 – 14.00 – 16.00 – 18.00 – 20.00
SALIDAS IFA-ELCHE: 11.00 – 13.00 – 15.00 – 17.00 – 19.00 h.- 21.00
SALIDAS ELCHE-IFA: 11.30 – 13.30 – 15.30 – 17.30 – 19.30



Expocar en Alicante – 23-25 de noviembre

Amplia variedad de vehículos para todo tipo de bolsillo

La Institución Ferial Alicantina transforma, un año más, los dos pabellones que la conforman en el mayor concesionario de vehículo de ocasión de la provincia

Desde el viernes 23 y hasta el domingo 25 de noviembre, los interesados en adquirir un vehículo de ocasión o seminuevo tienen la oportunidad  de elegir alguno de los cerca de 1.500 modelos puestos a la venta en los expositores del certamen.

Expocar cuenta en esta edición con alrededor de 66 expositores que ocuparán los dos pabellones de la Institución Ferial Alicantina, más de 15.000 m2 netos de exposición.

Para contribuir a la mejora de estos resultados y asegurar el buen estado de los automóviles en venta, estarán presentes también en la feria entidades que faciliten el crédito y financiación de la compra de vehículos y una empresa que realizará la inspección técnica necesaria para asegurar la calidad y el buen estado de cada uno de los modelos en venta.

El Salón del Automóvil de Ocasión es una oportunidad única para encontrar el coche que buscas. Más de 1.500 vehículos de ocasión, seminuevos, de tipo urbano, deportivos, monovolúmenes, todo terreno... y de prácticamente todas las marcas del mercado llenarán estos días, del 24 al 26 de noviembre, los dos pabellones del recinto Ferial.

Expocar es una Feria de venta directa que pone a disposición del público todas las facilidades para que pueda adquirir durante el Certamen automóviles para todos los gustos y precios. Los expositores conocedores de la gran oportunidad que supone su presencia en la feria, realizan  ofertas especiales, lo que supone un gran atractivo para el visitante, ya que puede comparar marcas y elegir entre los mejores precios del mercado.

Al igual que sucedió en la edición 2006 de EXPOCAR, el público asistente tendrá la posibilidad de pasar la Pre-ITV gratuitamente, ya que se instalará en el exterior de los pabellones una estación Móvil de Inspección Técnica de Vehículos en la que se realizarán demostraciones de inspecciones sobre cualquier vehículo que lo solicite. •

22-11-07








Cantabria infinita

Cueva de El SoplaoAño Santo Lebaniego • Turismo y gastronomía

Propuestas en Brasil

Cabo Frío: paraíso a 200 km de RíoNiterói: playas, arquitectura y agenda culturalEl camino de Niemeyer: recorrido arquitectónico

Propuestas en Argentina

Ruta Nacional 40: Recorrido de la parte Norte • Recorrido del Centro (Cuyo) • Recorrido de la parte Sur (Patagonia)

Propuestas de turismo
en la Comunidad Valenciana

Ibi, Onil, Foia de CastallaBelén de Tirisiti - Patrimonio cultural en Alcoi • Los Baños del Almirante (Valencia del s.XIV) • Mundo Naval en el museo Príncipe Felipe • Arte rupestre valenciano (Museo de la Valltorta)


Transporte aéreo

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